理论与模拟训练
概论及系统组成、飞行原理、航空气象、法规空域与模拟器训练（四位悬停、360°自旋、水平8字）。
多旋翼 Day 1-3 · 垂起固定翼 Day 1-5课程安排与开班时间
西安CAAC执照培训课程安排与开班时间
视距内17天 · 超视距26天 · 垂起固定翼29天
培训围绕理论学习、模拟飞行、真机外场与模拟考试展开。培训周期按执照等级与机型区分：多旋翼视距内17天、多旋翼超视距26天（均含CAAC考试），以下为各课程实际课表。
17天 · 视距内（多旋翼）26天 · 超视距（多旋翼）29天 · 超视距（垂起固定翼）
01 · 学习节奏
先打基础，再进入真机外场和考前模拟
学员先完成理论与模拟器训练，模拟器操作达标后进入实操阶段。训练进度会结合个人掌握情况与天气条件安排。
真机外场分项训练
悬停、8字航点、水平8字、360°自旋与地面站预规划等分项训练，穿插晚间理论刷题。
多旋翼 Day 4 起 · 垂起固定翼 Day 6 起考试流程与模拟考试
考试流程化训练、盲飞训练（超视距）、理论与实操模拟考试及查漏补缺；垂起固定翼含口试科目。
视距内 Day 11-15 · 超视距 Day 20-24 · 垂起固定翼 Day 24-27CAAC执照考试
完成全科模拟与查漏补缺后，按民航局考试安排参加执照考试。
视距内 Day 16-17 · 超视距 Day 25-26 · 垂起固定翼 Day 2902 · CAAC执照培训（多旋翼）
视距内17天、超视距26天，按等级区分
多旋翼课程按执照等级区分周期：视距内17天、超视距26天，均含CAAC执照考试。模拟器阶段为前3天，人手一台模拟器；每晚19:00-20:30安排理论刷题，部分天加课至22:10，具体时段见下方“开班与时间”。
| 阶段 | 课程类型 | 主要内容 |
|---|---|---|
| Day 1 | 理论 / 模拟训练 | 概论及系统组成、多旋翼无人机系统组成、飞行原理；模拟器教学与模拟飞行，练习四位悬停。 |
| Day 2 | 理论 / 模拟训练 | 航空气象、法规空域；模拟飞行四位悬停、360°自旋。 |
| Day 3 | 模拟训练 | 模拟飞行水平8字（全天）。 |
| Day 4 | 理论 / 真机实操 | 考试规则及实操飞行注意事项教学；真机对尾悬停、打舵反应训练与四位悬停。 |
| Day 5-7 | 真机实操 | 8字航点训练；Day 6 晚间理论测试（85分以上）。 |
| Day 8-10 | 真机实操 | 水平8字训练，Day 10 起加入360°自旋。 |
| Day 11-13 | 真机实操 | 考试流程训练。 |
| Day 14 | 模拟考试 | 理论模拟考试、实操飞行模拟考试。 |
| Day 15 | 查漏补缺 | 弱点项目训练；考试须知及考试注意事项讲解。 |
| Day 16-17 | CAAC执照考试 | 参加民航局统一考试。 |
| 阶段 | 课程类型 | 主要内容 |
|---|---|---|
| Day 1 | 理论 / 模拟训练 | 概论及系统组成、多旋翼无人机系统组成、飞行原理；模拟器教学与四位悬停练习。 |
| Day 2 | 理论 / 模拟训练 | 航空气象、法规空域；模拟飞行四位悬停、360°自旋。 |
| Day 3 | 模拟训练 | 模拟飞行360°自旋、水平8字。 |
| Day 4 | 理论 / 真机实操 | 考试规则及实操飞行注意事项教学；真机对尾悬停、打舵反应训练与八位悬停。 |
| Day 5-6 | 真机实操 | 八位悬停训练；Day 6 晚间理论测试（85分以上）。 |
| Day 7-10 | 真机实操 | 360°自旋训练；晚间地面站预规划练习。 |
| Day 11-14 | 真机实操 | 8字航点训练；晚间地面站预规划练习。 |
| Day 15-19 | 真机实操 | 水平8字训练；晚间地面站预规划练习。 |
| Day 20-22 | 考试流程训练 | 真机考试流程训练；傍晚盲飞训练；晚间地面站预规划练习。 |
| Day 23 | 模拟考试 | 理论模拟考试、实操飞行模拟考试、盲飞模拟考试与地面站模拟考试。 |
| Day 24 | 查漏补缺 | 弱点项目训练；考试须知及考试注意事项讲解。 |
| Day 25-26 | CAAC执照考试 | 参加民航局统一考试。 |
03 · 课时构成
模拟、带飞、单飞与地面站，时长有据可查
以下时长来自机构现行课程表备注；民航局对带飞、单飞与模拟器时长另有最低规定，本机构课程安排不低于该标准。小型与中型训练时长相同。
28h10m
模拟器训练（多旋翼）
课程前3天完成，共28小时10分钟，人手一台模拟器；垂起固定翼课程安排固定翼模拟器训练。
≥10h / ≥15h
教员带飞（每人）
视距内每人不少于10小时、超视距每人不少于15小时（民航局最低规定）；外场实操6-8人一组，教员全程带飞。
≥5h
单飞时长（每人）
每位学员单飞不少于5小时（民航局最低规定），可在教员旁独立操纵训练机飞行；超视距课程另含地面站训练25小时30分钟，人手一台地面站电脑。
开班与时间
随到随学，按训练进度进入下一阶段
不设固定开班时间；本期满4至5人即可开班。人数较少时，先以一对一至一对四的小班形式开展理论与模拟器教学。多旋翼课程每日含晚间理论刷题，垂起固定翼课程无晚课；时段如遇天气或训练进度原因适当调整。
07:00-12:00
上午（多旋翼）分7:00-10:00、10:10-12:00两段，理论学习或模拟器、外场训练按教员安排进行。
14:00-18:30
下午（多旋翼）分14:00-15:30、15:40-17:10、17:20-18:30三段，以真机实操与分项训练为主。
19:00-20:30
晚间（多旋翼）理论刷题与地面站预规划练习；部分天加课20:40-22:10。
09:00-17:30
全天（垂起固定翼）上午9:00-12:00、下午14:00-17:30，无晚课。
安排咨询
确认课程方向后，再了解近期训练安排
可先说明意向执照等级、训练机型和可学习时间，由招生老师确认适合的课程节奏与报名安排。